Nikaragua Kanalı

Nikaragua Kanalı
Kırmızı: 2013'te kanalın geçmesi önerilen yerler Mavi: Panama Kanalı
Havza
Ülke(ler)	Nikaragua
Koordinatlar	11°30′K 85°0′B / 11.500°K 85.000°B / 11.500; -85.000
Genel bilgiler
Bağladığı sular	Büyük Okyanus→ ←Karayip Denizi
Uzunluk	270 km
Akım yerleri	Nikaragua Gölü
Durum	Planlamada
Wikimedia Commons

Nikaragua Kanalı (İspanyolca: Canal de Nicaragua), Orta Amerika ülkesi Nikaragua'dan geçerek Karayip Denizi (dolayısıyla Atlas Okyanusu) ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlaması planlanan su yolu. Böyle bir su yolunun inşası (San Juan Nehri'ni Nikaragua Gölü'ne bir erişim yolu olarak kullanarak) ilk kez erken sömürge döneminde önerildi. 19. yüzyılda III. Napoleon, su yolunun fizibilitesi ile ilgili bir makale kaleme aldı. Panama Kanalı'ndaki Fransız hisselerini satın aldıktan sonra ABD, Nikaragua'da bir su yolu inşa etme planından vazgeçti.

Haziran 2013'te Nikaragua Parlamentosu, Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment Company (HKND Group) adlı şirkete 50 yıllık imtiyaz veren tasarıyı kabul etti. Kanal çalışır hâle geldiğinde imtiyaz bir 50 yıl daha uzatılabilecektir. $40 milyar tutması beklenen kanal inşaatı, Aralık 2014'te başlayacak ve altı yıl içinde tamamlanması planlandı.

2015'te basında çıkan haberler, projenin erteleneceğini ve muhtemelen iptal edileceğini çünkü yapımı üstlenen şirketin sahibi Wang'ın kişisel servetinin 2015-16 Çin borsa çöküşünün bir sonucu olarak büyük ölçüde düştüğünü öne sürdü. Tarama gibi "büyük işler", inşaatına 2016'nın sonlarında başlanması planlanan Pasifik Okyanusu rıhtımının tamamlanmasından sonra yapılacaktı. Nikaragua hükûmeti, projenin finanse edilip edilemeyeceği konusunda güvenilir bilgi sunamadı ve bu da projenin tamamlanıp tamamlanmayacağına dair şüphe uyandırdı. HKND Grubu, finansmanın borç ve öz sermaye satışlarından ve potansiyel bir halka arzdan (IPO) geleceğini belirtti.

Mayıs 2017 itibarıyla, kanalın inşasına yönelik somut bir adım atılmadı ve finansmanı konusunda daha fazla şüphe dile getirildi. Şubat 2018'de analistler projeyi geniş çapta feshedilmiş olarak gördüler, ancak proje başkanı çalışmaların devam etmekte olduğu konusunda ısrar etti. Nisan 2018'de ortadan kaybolan HKND, kanal ve yan projeler için imtiyaz yasal haklarını elinde tuttu.

• Kanal
• Panama Kanalı