Sirkeci banliyösü

B1 Sirkeci banliyösü B1 (Sirkeci – Halkalı) Banliyö Treni
Genel bilgiler
Durum	İptal edildi, yerine Marmaray ve Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi hizmete girdi.
Sahibi	TCDD
Yer	1. Bölge
İlk - Son durak	Sirkeci Halkalı
İstasyonlar	18
Yolculuk süresi	47 dakika
Web sitesi	www.tcdd.gov.tr
Hizmet
Türü	Banliyö Treni
Sistem	TCDD
İşletmeci(ler)	TCDD
Bakım tesisi	Sirkeci Halkalı
Tarihçe
Açılış	4 Aralık 1955
Kapanış	1 Mart 2013 (Yedikule – Halkalı arası) 12 Ağustos 2013 (Sirkeci Garı – Yedikule arası)
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	27,634 km (17,171 mi)
Hat açıklığı	Standart (1435 mm)
Rota sayısı	2
Çalışma Hızı	40 km/sa (25 mph)

Sirkeci banliyösü ya da B1 (Sirkeci – Halkalı) Banliyö Treni, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda Sirkeci Garı'ndan başlayıp Halkalı Tren İstasyonu'nda sona eren ve İstanbul'un ana ulaşım hatlarından biri olan eski banliyö trenidir. Sefer süresi 47 dakika sürmekteydi.

Hat, Marmaray projesinin inşası kapsamında 1 Mart 2013'te Sirkeci – Yedikule arasında işleyecek şekilde kısaltılmış, 12 Ağustos 2013'te de tamamen kapatılmıştır.

26 Şubat 2024'te hattın Sirkeci – Kazlıçeşme kesiminde Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi hizmete girmiştir.

• Sirkeci
• Cankurtaran
• Kumkapı
• Yenikapı
• Kocamustafapaşa
• Yedikule
• Kazlıçeşme
• Zeytinburnu
• Yenimahalle
• Bakırköy
• Yeşilyurt
• Yeşilköy
• Florya
• Menekşe
• Küçükçekmece
• Soğuksu
• Kanarya
• Halkalı

Trene biniş jeton ve AKBİL ile sağlanmaktaydı. Hattın kapatıldığı 2013 yılında bilet ücreti tek yönde 3 TL idi.

• 
  Sirkeci Garı
• 
  Cankurtaran Tren İstasyonu, 2012
• 
  Kocamustafapaşa Tren İstasyonu, 2012
• 
  Yedikule Tren İstasyonu, 2011
• 
  Bakırköy Tren İstasyonu, 2012
• 
  Bakırköy Tren İstasyonu'nun yenilenmeden önceki son hali, 2013
• 
  Yeşilköy Tren İstasyonu, 2009
• 
  Florya Tren İstasyonu, 2011