SOM (füze)

SOM Seyir füzesi
Kielce, Polonya'da MSPO 2014'te teşhir edilen SOM seyir füzesi
Çeşidi	Seyir füzesi gemisavar füzesi
Uyruğu	Türkiye
Hizmet geçmişi
Hizmet	2012 - günümüz
Kullanıcılar	Türkiye
Üretim tarihi
Tasarımcı	TÜBİTAK-SAGE
Tasarlandığı tarih	2006 - 2012
Üretici	TÜBİTAK-SAGE ve Roketsan İlaveten SOM-J Lockheed Martin tarafından Roketsan lisansı ile üretim yapacaktır
Birim maliyeti	1.000.000 $ >
Üretildiği tarih	2012- günümüz
Üretim adedi	2018'de 415 adet sipariş. Tam sayı bilinmiyor.
Özellikler
Ağırlık	600 kg
Uzunluk	3657 mm
Etkili menzil	250+ km (operational variant)
Savaş başlığı	230 kg SOM-A: Yüksek patlayıcılı. Basınç parçacık etkili. SOM-B1: Yüksek patlayıcılı. Basınç parçacık etkili. SOM-B2: Ardışık delici SOM-J: Zırh delici. SOM-C1:Deniz hedefleri. SOM-C2:Deniz hedefleri.
Motor	2.5-3.3 kN
Kanat genişliği	2.600 milimetre (8,53 ft)
İtici güç	Kale KTJ-3200
Azami hız	623 knots (0.94 Mach )
Kılavuz sistemi	INS / GPS Terrain Referenced Navigation Image Based Navigation Automatic Target Recognition Imaging Infrared Seeker
Platform	F-16 Fighting Falcon F-4 Phantom II TUSAŞ TF-X(Milli Muharip Uçak) TUSAŞ Hürjet Bayraktar Akıncı Tiha F-35 Lightning II Yeni geliştirilecek platformlar

SOM Seyir Füzesi, TÜBİTAK SAGE'nin tasarladığı hedefe yüksek isabet yeteneğine sahip, sabit kanatlı hava platformlarından atılabilen yeni nesil bir seyir füzesidir. Füze, ilk olarak 10-13 Mayıs 2011 tarihinde düzenlenen IDEF 11 fuarında protokolün yer aldığı birinci günü sergilenmiş ancak ikinci gün sergiden kaldırılmıştır. Füze kamuoyuna 4 Haziran 2011 günü İzmir Çiğli hava üssünde Türk Hava Kuvvetleri'nin 100. kuruluş yılı kutlamalarında teşhir edilmiştir. 2006'dan beri tasarlanan füze, Türkiye'nin yerli imkanları ile, kuşbakışı 180 km uzaklıktaki sabit ve hareketli hedefleri vurmak için ürettiği ilk füzedir. Füzenin üretim ve yurt dışı pazarlama iş sorumlulukları ise Roketsan'a yüklenmiştir. Füzenin A, B1, B2, C1 ve C2 olarak 5 ana versiyonu ile F-35 uçaklarında gövde içinde taşınmak üzere katlanır kanatlı ve daha küçük boyutta SOM-J versiyonu planlanmıştır.Özellikle deniz hedefleri için geliştirilecek C1 ve C2 varyantlarının çalışmaları devam etmektedir. Tübitak Milli Muharip Uçak Kaan'da kullanılmak üzere Som-M isimli bir versiyon duyurdu.

Motor olarak Kale grubu yapımı yerli ve milli KTJ-3200 motorunu kullanmaktadır.

• SOM-A: Temel hava kuvvetleri varyantı. Hedefin koordinatlarını kullanarak basit vuruş modunda askeri bir hedefi vurmak için tasarlandı.
• SOM-B1: Gelişmiş hava kuvvetleri varyantı. Kızılötesi görüntüleme eşleştirmesini kullanarak hassas vuruş modunda askeri hedefi vurur.
• SOM-B2: Çift aşamalı delici savaş başlığına sahip özel hava kuvvetleri varyantı. Stratejik ve iyi korunan hedefleri hassas vuruş modunda vurmak için tasarlandı.
• SOM-J: TÜBİTAK SAGE ve ROKETSAN ortaklığı ile F-35 Lightning II'nin iç vagon bölmesinde kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Katlanır kontrol yüzeyleri ve bir yükseltici (roket) sayesinde daha kompakt yapıdadır.
• SOM-C1 ve C2: Gemi-savar füzesi. Mobil su üstü gemilerini vurmak için özel olarak geliştirildi.
• SOM-M: